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  • 澳大利亚暴雨天气致煤炭出口量较少
  • 道琼斯通讯社周五综合的数据显示,(MarketWatch)因暴雨削减大宗商品运输港口近三分之一的运输能力,澳大利亚主要的煤炭码头今年1月的出口量环比下降13.1%,从上月的3240万吨减少到2820万吨。
    在重要的煤炭产地昆士兰州,货物运输受到一股热带气旋的严重影响。
    与去年12月相比,今年1月布里斯班港(Brisbane port)的煤炭出口量下降33%,格拉德斯通港(Gladstone)出口量下降30%。受飓风影响,格拉德斯通港不得不暂时中止运输。这次暴雨是澳大利亚近两年来最严重的一次,一些地区的铁路因洪水严重被迫关闭。上个月,力拓(Rio Tinto PLC)和总部位于瑞士的超达(Xstrata PLC)宣布天气因素,他们无法正常履行其中的一些合同。
    瑞银集团分析师汤姆·普莱斯(Tom Price)2月26日表示,由于昆士兰州的煤产地鲍文盆地(Bowen Basin)遭遇暴雨,澳大利亚2月煤炭出口量很可能同样弱势。
    澳大利亚是世界上最大的焦煤出口国和第二大动力煤(用于发电)出口地。该国煤业占据全球海运焦煤贸易的一半以上,以及海运动力煤的五分之一。
    煤炭是澳大利亚第二大出口支柱,仅次于铁矿石。
    澳大利亚政府此前预测,去年6月开始的财政年度,煤炭出口总额能达到3.34亿吨,价值413亿澳元(约合422亿美元)。澳大利亚统计局将于3月7日发布今年1月的官方煤炭出口数据。
    虽然今年1月的恶劣天气影响到海运,但港口容量的增加助推交易量的年度增长。道琼斯数据显示,与去年同期相比,澳大利亚1月出口增加5.6%。
    纽卡斯尔港是全球最大的煤炭出口港,该港今年1月运输量从去年同期的1080万吨增加到1280万吨。由于没有受恶劣天气影响,纽卡斯尔港月度煤炭出口量同比仅降4%。去年年中,纽卡斯尔煤炭基建集团(Newcastle Coal Infrastructure Group)位于该港口的码头完成扩建,年度吞吐量从3000万吨扩至5300万吨。

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